分会时评：浅谈共享经济的可持续性与盈利点
国民老公王思聪最近的帖子又火了。这次的主角是共享充电宝。王思聪称，“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”且不论共享充电宝是否真能成，继滴滴和摩拜之后，各种共享模式像雨后春笋般在全国喷涌而出。共享汽车、共享租房、共享KTV、共享雨伞……
共享经济为何会成为当今时代的弄潮儿？
2017年2月，国家信息中心信息化研究部发布了《中国分享经济发展报告2017》，相关数据显示，2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103％；参与者总人数达到6亿人，比上年增加1亿人左右。报告预测，未来几年，我国分享经济将保持年均40％左右的高速增长。
最新消息显示，最火热的共享单车品牌摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资，由腾讯领投，新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等，TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。这笔融资创下共享单车行业单笔融资最高纪录。
2015年1月成立至今，摩拜单车共完成8轮融资，其中包括股权和战略投资，总金额超10亿美元。腾讯、华平投资、创新工场、高瓴资本、熊猫资本、愉悦资本、红杉资本中国、启明创投、富士康、携程、华住等纷纷入局。宏皓教授表示，共享经济的火热这其实是资本脱实向虚需求旺盛以及企业家急功近利的产物。那么，如何合理做到转型是各大企业发展的必修课。
中国金融家分会（中国金融家分会.cn）是解决企业融资、重塑商业模式、转型升级等难题的平台；是解决金融机构培育新的经济增长点及改革创新、资源整合等难题的平台；也是解决地方政府及产业园区招商引资及打造产业集群等难题的平台；同时也是为个人及家庭提供财富增值解决方案的财富管理平台。中国金融家分会为政府、金融机构、企业、个人及家庭提供全方位的完整金融服务解决方案。中国金融家分会是国内影响力最广，规模最大的金融行业组织。会员特点主要是：规模庞大、实力雄厚、发展稳健，在线注册的会员单位突破1300家。会员企业资金规模突破八万亿，是中国规模最大的投融资平台，分会涉及房地产、政府产业园区、国企、央企等实体企业。
近几年，和共享单车具有类似属性的网约车、租车、互联网民宿、知识共享群等火爆线上线下，成为许多百姓具有相关需求时的首选，它们有一个共同的名字——共享经济。
共享经济，是以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式，说白了，就是“好东西大家齐分享”，需求侧得到了想要的便利，供给侧则通过手中闲置的资源获得了利益，可谓“双赢”。而共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使供需双方达到有效对接，其自身自然也可以从中获利。
现如今，共享经济作为低成本、便利化、开放式的创新创业项目，受到越来越多人的推崇。共享单车聚焦城市交通“最后一公里”，让公共自行车从“两点一线”解放出来；知乎live、喜马拉雅等知识社群的兴起，让知识流动变得可能；网约车异军突起，不再让人们在路上望车莫及；入住地理位置优越且实惠的民宿成了不少“驴友”的新选择……伴随着庞大存量资源的盘活和平台化商业模式的出现，共享经济拥有更大的潜力和未来，也引来了资本与市场更多的遐想。共享经济火热的根本除了技术、制度等因素外，更在于高频、刚需。宏皓教授表示，存不存在需求本身是共享经济最根本的出发点。
共享经济发展的可持续性
自2016年《政府工作报告》中首次引入了共享经济概念，分享经济发展非常迅猛，规模也在不断扩展，但是随之带来的是共享经济乱象不止，矛盾不断，大有野蛮生长的态势。共享经济犹如一面照妖镜，将人们的不同品性照得一清二楚，人们既可以成为共享经济的推动者，也可以成为共享经济的终结者。
以共享单车为例，单车乱停乱放，既给城市管理者带来了极大的烦恼，也拉低了国民的整体素质；共享单车的丢失成为一种常见的现象，也在考验人们的道德水准；另外共享单车投放缺乏充分的市场调研，使得共享单车超量投放，这造成了资源的极大浪费，有悖共享经济的初衷；此外，企业之间的不健康竞争导致共享单车行业乱象存生，从现阶段来看，共享单车企业之间的竞争是从融资烧钱、补贴来赢取用户流量，并非从提升自身技术与服务方面来吸引用户。
是什么把共享经济推到了风口上？首先，移动物联网的发展是共享经济成长的沃土。智能手机让共享经济有了强大的平台，共享资源的属性、位置、价格一目了然；移动支付的普及，不仅让小额支付变得简便，其背后的信用体系也承担了部分押金的功能，让共享经济的运行更有保障。
其次，闲置物品和资源获得最大限度的使用，以较小代价获取较大便利，共享经济这种与生俱来的双赢理念，使其借助网络大行其道。2016年里约奥运会期间，爱彼迎同里约奥组委签订了合作协议，这是奥运史上首个共享经济型公司成为官方住宿合作伙伴，此举不仅为当地家庭增加了收入，还为外国游客提供了便利。
目前，国内资产荒现象严重，监管从严导致资产荒现象越发明显。股市调控、楼市收紧、期市整顿、债市清理……在各类投资渠道均受到不同程度的管控后，银行还收紧委外资金，抽离流动性，各类前期积累了泡沫的资产均出现回调。同时，资本对外投资渠道也越来越窄。在这种情况下，资本被逼得走投无路。
共享经济这一新业态越发火热，传统资源配置模式正在悄然变革。然而，互联网时代商家、消费者以及所在地的分离，新业态监管“无据可依”以及诚信体系尚待建立的客观现状也给这一行业的净化和监管带来了新的难度。以互联网民宿行业为例，共享平台对资源的审核很多时候仅仅是基于房东上传的照片，对其是否具有营业资质、消防条件如何、实际的地址和交通便利程度、提供的设备设施实际状况等问题均没有足够的核查。
不难看出，更多共享经济的潜能仍待挖掘，而要做到更好，一个信任与规则并举的业态不可或缺。这就要求参与的三方共同努力，更对公共监管提出了新的挑战。就现有情况来说，共享经济虽然显现出些许不足，但其带来更节约的时间、更优化的资源配置、更灵活的就业，显然可以作为“新常态”下解决经济发展活力的重要发展点。中国金融家分会庞大的会员规模，将有效为企业提供发展的平台，促进行业整体发展，寻求新的发展机遇。
共享经济的创新
如今的社会中，“共享经济”似乎已经可以与创新划等号了。从越来越多的行业转变来看，“共享经济”就是行业升级的康庄大道。然而，各方各业都有自己的特色，如果共享经济能那么简单被多个行业复制，这种创新真的有含金量吗？最重要的是，有多少人思考过，共享经济真的是一条明路吗？作为颠覆性的商业模式，共享经济正迅速改变人们的生活方式。从共享单车到共享雨伞，各种共享模式如雨后春笋般涌出，似乎一切物品都可以共享。
随之而来的，则是对共享经济的质疑，5月29日，《纽约时报》刊文指出，中国共享经济热潮的背后是资金的过剩和创意的缺乏，怀疑中国正变得“共享过度”。“如今，中国初创公司还想分享雨伞、混凝土搅拌机。还有一家公司还想分享篮球……”但美媒质疑之声背后难掩失落：从共享单车到移动支付，中国共享经济的创新正在赶超曾遥遥领先的硅谷。现在，轮到硅谷山寨中国企业了。
面对共享经济的机会大潮，很多创业者涌入了“吃住行玩”的各个领域，按照Uber的模式，按照共享和效率理念，复制出了不少项目。创新的主体不再限于大公司，而是有更多中小企业。在硅谷，“XX领域的Uber”成了获取资本青睐的敲门砖，人们称这样的创业模式为“Uber For Everything”(中文可称为Uber化)。
共享经济的快速渗透。在我国，2014年下半年开始，共享经济渗透的速度之快超过人们的想象。以下10个行业是当前最火热的领域：(1)出行业；(2)旅馆业；(3)快递业；(4)家居服务业；(5)个人服务业：理发、按摩、美甲等；(6)餐饮服务；(7)旅行服务；(8)汽车后服务业；(9)健康业；(10)物流服务业。比如，“兼职厨师”是当前创业热点，是“吃货文化”和“共享经济”的结合。“我有饭”就是其中之一。私厨平台“我有饭”和团购网站美团不同，团购目的在于吃，私厨有社交成分，除了吃一餐饭，还有厨师的故事。去好玩儿的人家里吃饭和把自己的厨艺拿到互联网平台上分享，也成了件有趣而时髦的事情。
当下火热的共享经济 未来版图有多大？
随着“千禧一代”逐渐成长为消费的主力军，这些自小就浸染在互联网、电商等环境中的年轻人，助推了共享经济的快速成长。据统计，优步今年2月的估值一度达到700亿美元，爱彼迎今年3月的估值达到310亿美元。中国的ofo小黄车作为全球最大的共享单车平台，估值为20亿美元。有预测称，到2018年，全球共享经济规模将达到5200亿美元，中国共享经济市场将达2300亿美元。
共享经济的未来版图到底有多大？宏皓教授列出了最“吸金”的9大模式：以优步、小黄车为代表的共享出行和以爱彼迎为首的共享空间位列一、二，此外，金融、美食、医疗、公共资源、知识教育等，均有广阔的发展空间。眼看着充电宝、篮球、雨伞都成了共享目标，有人甚至放言，随着物联网技术的发展，未来80%的行业都将被共享经济所改变。
随着共享经济的迅速增长，未来硬件设备将日益趋同且廉价，服务的价值会不断凸显，消费者对服务体验的要求会愈发严苛。长远来看，服务升级、建立与完善同用户间的信任机制，将是决定共享经济能否稳步发展的一大要因。其次，共享经济的发展需要更为可靠的公司支持，那么上市公司如何才能转型升级适应新的业态发展，为共享经济提供发展的保障呢？
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