分会时评：苏伊士运河“塞船”的危与机
更新时间：2021-03-30 14:15:00
卡在埃及苏伊士运河的台湾长荣海运超大型货轮“长赐”号，导致运河内超过160艘船被迫排队等待，造成多年来最严重的航运拥堵之一。
首先，“塞船”事件本来并不是一件大事，可是放在全球大通胀的当下，“塞船”就成了影响经济的导火索，让本来脆弱的物价雪上加霜。苏伊士运河外，“塞船”事件也扇动蝴蝶翅膀，影响全球市场上的石油、天然气、铜的供应，结果是借机涨价。
其次，在全球货币大放水的时代，任何意外事件都可能成为物价借机上涨的理由。苏伊士运河的堵塞，原本只是当事人的经济损失，没有想到演变成了大部分物价上涨给全球带来的损失。
其三，此次船只搁浅导致的堵塞，逼着西方国家想明白一件事情，围堵中国受损失最大的是西方国家，西方国家离不开中国，中国开通的中欧班列与中国的“一带一路”才是帮助西方国家的最佳方案。西方国家围堵中国就像此次船只搁浅导致的堵塞一样，谁也得不到好处，大家都会受到经济损失，而西方国家受到的损失远大于中国，中国的经济问题基本上通过内循环就能解决，而欧洲的国家每个国家太小，根本无法通过内循环自己解决，上策是与中国展开经济合作，即然如此，欧洲参与围堵中国就是最错误的选择。
