宏皓：用互联网金融推动汽车产业转型升级

3月15日17点55分，中央纪委监察部发布消息：中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。

徐建一身为全国人大代表，不但成为全国“两会”闭幕后落马的第二名省部级官员,还是自中共十八大以来落马的第二位央企最高负责人，更是汽车行业落马高管中职位最高者。

一汽整改工作领导小组共确定26项整改任务，营销、采购、物流等腐败多发领域，包括：部分领导干部插手4S店审批，直接参股或拥有4S店，为特定关系人谋取利益；领导身边工作人员利用一切手段为自已谋利；一些领导干部直接插手采购业务的问题以及关于一些领导干部亲属从事零配件生产经营；一些领导干部与私营物流企业有利益关系；虚设广告业务量、年底突击支付等广告费。通过这些内容我们明白了为什么中国的汽车高价格低质量.中国汽车行业垄断的高利润都被汽车行业的老虎们通过各种手段公瓜分了.希望中国汽车行业反腐这只是开始.能通过反腐败倒逼中国最丢人的汽车产业转型升级.

中国一个庞大的汽车产业，是中国最丢人的产业，但是满大街跑的90%的汽车都是合资品牌的汽车，说得难听点都是汉奸品牌。汽车产业如何运用互联网金融转型升级？我们如何用互联网金融工具，五年的时间让满大街跑的都是我们自主品牌的汽车，十年的时间，中国的汽车品牌能够成为世界上一线大品牌，怎么来解决这个问题？过去我们不敢想象，今天有了互联网金融这个工具，我们马上可以做。

怎么做?所有人都知道，汽车行业全球都是产能过剩的，所有人都知道，汽车产业链上，既然全球都是产能过剩的，我们实际上不需要自己再生产任何过剩的汽车配件。怎么解决这个问题?互联网金融时代几个事情可以解决好。我们要打造中国的一线大品牌汽车，我们可以筹集100亿的汽车产业基金。这个产业基金筹集起来以后，用20亿建立一个车迷网，作为一个网络销售渠道。未来所有的汽车我们通过互联网销售，而这个网络销售渠道，在未来五年之内，我们把它打造成一个独立的上市公司。

我们再拿出20亿整合全中国的每一个城市的汽车修理厂，让所有的汽车修理厂作为汽车售后服务的加盟商，他们加盟以后，给消费者上当地的牌照，同时给消费者提供汽车售后服务。这个网络建立起来，五年之内，是不是可以把售后服务公司作为上市。最核心的是剩下的我们拿出几十亿资金，在全球找有才华的汽车行业的工程师，给他们足够的激励，让他们设计出消费者满意的产品。他们设计出来的汽车，比如我们有才华的包括有才华的汽车公司，设计出来的汽车，消费者不满意就不愿意交钱。我们设计100辆汽车，里面有几辆汽车是让消费者兴奋尖叫，他们愿意提前付款。他们提前付款，那么另外的90几辆设计失败的汽车，我们认购失败，把钱退给消费者，我们就把那几辆汽车生产出来，几个月以后，卖给消费者，当然不是卖了，只是把货交给消费者，把汽车交给消费者。这样一来，我们看运用互联网金融的工具，我们是不是可以设计出全球最好看的汽车?最安全的汽车?功能最全的汽车?而这些汽车是中国人自主品牌，同时我们通过互联网销售，没有了中间环节，消费者用很少的钱，买到世界上最好看的汽车、最安全的汽车，功能最全的汽车。

请问大家，我们五年以后在中国所有的合资品牌的汽车，他们还有市场吗?当我们的汽车一出现，所有人再看你的汽车，你觉得自己的汽车是个拖拉机，你回去想干的第一件事，就是马上订购新的汽车。如果这样一来，五年的时间，中国拥有了大量的自主品牌的汽车，再给我们五年的时间，我们是不是可以把世界上现在的一线大品牌让他们沦落成二线品牌，中国自主品牌的汽车成为世界一线大品牌汽车。请问，在互联网金融时代，我们是不是可以这样?如果不想这么干，那么全世界的汽车厂家都是我们的车间。在这样的情况下，我们可以想象一下，我们只需要建立一个我们现在的互联网金融产业园里面招一大堆的高级人才，通过互联网这个渠道，解决融资的问题，解决投资者投资难的问题，为我们的投资者创造财富。当我们这个商业计划书拿出来，放在互联网上，我们募集资金的时候，全世界的富豪都愿意把资金投到我们这个产业平台，不需要政府拿一分钱，只需要搭一个平台。有了这个平台，我们就可以为全世界的消费者提供最好的产品。这样一来，我们看中国的汽车行业这么难啃的骨头，在互联网金融时代我们可以弯道超车，我们可以为中国的消费者，为世界的消费者提供最好的汽车产品。